安全について
Safety
たびっとバスの品質とこだわり
安全運行への取り組み
  • 運輸の安全に関する考え
    株式会社旅人は車社会を担う一員として、交通安全への取り組みを究めることを目指しております。社員の心得として、「安全」こそが最も重要で基本となるサービスであると考え、お客様に安心してご利用頂けるよう、社員一丸となって交通安全への取り組みを日々行っております。
  • 法令遵守
    運送法及び道交法を確実に守ります。運輸安全に関する情報の連絡体制を確立し、必要な情報は共有し、乗務員が常に安全運行が出来るようサポートします。
  • 社員への交通安全教育
    社員教育として、交通法規の厳守・無事故無違反の徹底などを基本に、安全運転の誓いやモラル向上のため前向きに取り組んでいます。 また、事故事例を用いた危険予知などの啓発活動を実施し、交通安全意識のより一層の高揚を図るとともに、全社員に周知させることにより、交通安全の重要性の認識を高め、安全運転の徹底をしています。
環境についての取り組み
  • 埼玉県・千葉県・東京都・神奈川県条例のディーゼル車規制
    首都圏では、依然として二酸化窒素(NO2）や浮遊粒子状物質(SPM)の環境基準の達成率が低い状況にあります。これらの大気汚染にディーゼル車の排出ガスが大きく影響しており、健康被害も懸念されています。 埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県の条例により、平成15年10月1日から、１都３県の全域においてディーゼル車の排出ガス規制が実施されています。
  • たびっとバスは全車適合車
    茨城県内の利用は対象外ですが、たびっとバスは環境問題を考え、全車適合車で運行しております。 環境問題については、社会・学校・家庭等で考える機会が多くなった現在、弊社でも、重要視して行かなくてはならない課題のひとつです。 アイドリングストップは勿論、車輌に関しましても、下記の基準を達成した低公害車の導入を進めております。 八都県市低公害車指定制度 「優低公害車」適合（2006年6月現在） 京阪神7府県市指定 低排出ガス車制度適合（2006年6月現在） 最先端のテクノロジーを満載し、世界でも極めて厳しい「ポスト新長期排出ガス規制（GVW12t超：平成21年排出ガス規制/GVW12t以下：平成22年排出ガス規制）」に適合。PMについては規制値からさらに30%・NOx10%低減（全車）し、低排出ガス車の認定も取得※。また、九都県市低公害車指定制度にも適合※しています。さらに排出ガス性能と燃費性能を高いレベルで両立し、A09Cエンジンでは「平成27年度燃費基準＋10%」、E13Cエンジン搭載車では「平成27年度燃費基準＋5%」を達成しています。
自動車保険について
  • ご利用のバスに保険が入っているのはあたりまえですが、補償の内容をチェックした事がありますか？ 格安料金で営む事業者が増える中、安いだけで大丈夫ですか？国土交通省が定める一般貸切旅客自動車運送事業を営む場合の保険金額は対人8,000万円以上、対物200万円以上です。 この金額で重大事故が発生した場合、対応できますか？ 現在ご利用しているバス会社に確認下さい。たびっとバスの補償内容は下記の通りです。 ◆ 対人賠償1名につき　無制限 ◆ 対物賠償1事故につき　無制限 ◆ 搭乗者傷害1名につき　1,000万円（入通院一時金） 保険引受会社：三井住友海上火災保険株式会社
令和５年度　運輸安全報告書
  • １．輸送の安全に関する基本的な指針
  • 安全快適に徹し規律を守る
  • 輸送の安全に関する計画の策定、実行、チェック、改善を確実に実施し、絶えず輸送の安全に努める。また、輸送の安全に関する情報については、積極的に公表する。
  • ２.輸送の安全に関する目標及び当該目標の達成状況
  • 令和５年度目標
  • 車内外事故根絶（車内外事故の重大事故）０件
  • ３.自動車事故報告規則第２条に規程する事故に関する統計
  • 事故総件数０件
  • ４.輸送の安全に関する重点施策
  • （１）輸送安全の確保が最も重要であるという意識を徹底し、関係法令及び安全管理規定に定められた事項を遵守する。
  • （２）輸送の安全に関する費用支出及び投資を積極的かつ効率的に行うように努める。
  • （３）輸送の安全に関する内部監査を行い、必要な是正処置又は予防処置を講じる。
  • （４）輸送の安全に関する情報の連絡体制を確立し、社内において必要な情報を伝達、共有する。
  • （５）輸送の安全に関する教育及び研修に関する具体的な計画を策定し、これを的確に実施する。
  • ５.輸送の安全に関する計画
  • （１）交通事故、災害等発生時における救護義務等についての教育・指導の徹底。
  • （２）進路変更、ドア開閉、発進停止時、右左折時には、二輪車を先にやり過ごす様に指導の徹底を図る。
  • （３）目視確認を徹底させ、正しい判断、動作についての指導教育を実施。
  • （４）交差点通過時の安全確認の徹底。（交差点は事故が多発、通過時の優先意識の排除）
  • （５）タコグラフを活用し、速度超過者を指導する。
  • （６）ヒヤリ・ハット情報を収集し、事故防止対策の検討並びに事故防止教育に取り組む。
  • ６.輸送の安全に関する予算等の実績額
  • 内容：NASVA講習　　　金額（円）：５２，２００
  • ７.安全統括管理者
  • 大森　隆浩
  • ８.輸送の安全に関する教育及び研修の計画
  • （１）乗務員年間研修に従い、全乗務員の教育を徹底する。
  • （２）全社員に安全管理規定と輸送安全マネジメントの周知徹底を図る。
  • （３）運行管理者の教育を実施する。
  • ９.輸送の安全に関する内部監査結果及びそれを踏まえた措置内容
  • 令和５年度監査は、株式会社　旅人安全管理規定に基づき内部監査室監査員により、安全管理体制のルールが遵守され、維持され、徹底が図られているかの適合性監査を実施し、その体制が効果的に実施され、維持されているかの有効性の監査を実施した。結果、監査所見に不適合及び改善要求事項はなし。
 
  • 運輸安全報告書
  • 運輸の安全に 関する組織図
     
  • 緊急事故 連絡体制
     
  • 安全管理規定
     
  • 運輸安全 マネジメントに 関する取り組み